Как снять компрессор с холодильника в домашних условиях

Содержание

Из старого ненужного холодильника, а если быть точнее из его компрессора, можно сделать различные полезные вещи, например аэрограф, а из самого корпуса получится отличный инкубатор своими руками .

О том, как разобрать холодильник на металлолом рассказывалось ранее, сложного в данной работе, как оказывается, ничего нет. В этой же статье будет поведано о том, как снять компрессор с холодильника, опасно ли такое мероприятие и каким образом легко разобрать компрессор на медь.

Как снять компрессор с холодильника

Чтобы снять компрессор с холодильника, потребуется вооружиться совсем простыми инструментами, которые обязательно найдутся у каждого домашнего мастера в переносном ящике для инструментов , это:

Пара ключей 12х14;
Отвёртки — плоская и фигурная;
Плоскогубцы, ну и, пожалуй, железный молоток (если что-то пойдёт не так как надо).

Компрессор в холодильнике расположен сзади, поэтому, развернув как можно удобней его к себе «спиной», можно смело приступать к снятию компрессора. Сначала нужно пережать медные трубки, идущие от компрессора к охлаждающей решетке холодильника.

Как снять компрессор с холодильника и разобрать его

Следует также знать, что фреон, если именно им заправлен компрессор — инертный газ, он не принесёт какого-либо вреда при соблюдении определённых условий. Например, при нагреве, фреон становится опасен, поэтому данный факт очень важно учитывать при снятии компрессора с холодильника.

К тому же, в более новых моделях холодильников вместо фреона используется пропан и лучше бы перед снятием компрессора с холодильника знать, чем именно он заправлен, поскольку с пропаном нужно быть как можно осторожнее.

В любом случае, снимать компрессор с холодильника лучше в хорошо проветриваемом помещении или вообще на улице, чтобы и фреон и пропан при выходе с устройства смогли бы спокойно себе улетучиться наружу, благополучно оставив помещение, в котором производится разборка холодильника.

Замена компрессора холодильника

Если холодильник не включается или, проработав несколько секунд, сразу отключается, нарушены циклы работы и пр., то есть вероятность, что проблема в компрессоре. Точно установить причину неисправности позволит профессиональная диагностика холодильника. В процессе диагностики нужно убедиться в отсутствии нарушения контактов в электросхеме холодильника, в корректности работы реле и т .д. Если по итогам диагностики выяснилось, что причина всё-таки в выходе из строя мотор-компрессора, то, к сожалению, скорее всего потребуется его замена.

Ремонт холодильника | Замена компрессора своими руками

Подготовительный этап

Для замены компрессора понадобится набор монтажных инструментов, оборудование для сварки трубок, оборудование для заправки системы фреоном и сам фреон (подробнее об инструментах для ремонта холодильника можно прочитать здесь). Также важно ознакомиться с правилами безопасности при ремонте холодильников.

Перед тем как приступить к замене мотор-компрессора, нужно освободить холодильник от продуктов, выключить его из сети, повернуть и установить так, чтобы иметь доступ к компрессорному отделению. Компрессор расположен внизу задней стенки холодильника.

Демонтаж старого компрессора

1. Аккуратно приподнять мотор-компрессор, отпаять нагнетательную и отсасывающую трубки непосредственно у кожуха компрессора, после чего снять мотор-компрессор.

Как разобрать компрессор

Итак, после того как трубки идущие от компрессора к решетке охлаждения холодильника пережаты, их можно с лёгкостью перекусывать плоскогубцами. Это поможет избежать также и вытекания масла с компрессора, поскольку оно в нём также имеется.

Как разобрать компрессор болгаркой

После всего проделанного, чтобы снять компрессор с холодильника потребуется открутить пару болтов, которыми он удерживается на площадке, после чего изделие можно снимать с неё.

Ну а чтобы разобрать компрессор с холодильника полностью на медь, потребуется спилить его верхнюю крышку болгаркой. Процедура эта не сложная, однако, перед её выполнением, лучше всё-таки будет полностью избавиться от масла в компрессоре.

Проверка и выкачивание хладагента

Перед началом замены компрессора в холодильнике необходимо проверить и выкачать хладагент.

Для начала проверьте уровень хладагента с помощью манометров. Верхний манометр показывает давление в системе хладагента, а нижний — давление насыщения. Если разница между показаниями велика, это может говорить о наличии проблем в системе.

Выкачивание хладагента производится с помощью специализированного насоса. Откройте крышку доступа к месту, где располагается компрессор, и присоедините насос к фитингу.

Перед началом выкачивания убедитесь, что работа производится в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе для предотвращения возможных отравлений химическими веществами.

Запустите насос и дайте ему время для достижения нужного вакуума. Следите за показаниями манометров — когда давление в системе приблизится к нулю, процесс выкачивания можно считать завершенным.

Для уверенности в полном удалении хладагента из системы, необходимо подождать дополнительное время и проверить показания манометров еще раз.

Важно: Передвижение или перевозка холодильника с выкачанным хладагентом должны выполняться с соблюдением всех требований безопасности и экологических стандартов.

Демонтаж старого компрессора

Перед началом демонтажа старого компрессора в холодильнике необходимо убедиться, что отключено электропитание и проведена спуска хладагента.

1. Откройте доступ к компрессору, сняв заднюю панель холодильника при помощи отвертки.

2. Разъедините провода, подключенные к компрессору. Предварительно обязательно сделайте фотографии или заметки с указанием последовательности подключения проводов.

3. Осмотрите компрессор и найдите трубки, соединяющие его с хладильной системой.

Если видите хомуты или хомутовые зажимы, снимите их с помощью плоскогубцев.
Если трубки прикреплены сваркой или завязаны проволокой, аккуратно отрежьте эти связи.

4. Компрессор может быть установлен на поддоне. Если таковой есть, сметите его с помощью пылесоса или кисти.

5. Внимательно выньте старый компрессор из холодильника, аккуратно удаляя оставшиеся препятствия. При необходимости, разморозьте или осушите панель хладильника.

6. После удаления старого компрессора рекомендуется провести промывку хладильной системы для удаления остатков масла и прочих загрязнений.

Теперь, после успешного демонтажа старого компрессора, вы готовы приступить к монтажу нового.

Необходимые инструменты

Для того чтобы самому заменить компрессор, потребуются такие инструменты и приспособления:

клещи для обрезки медных трубок;
кусачки для обрезки капиллярного канала;
комплект гаечных ключей для снятия болтов крепления;
набор отверток с плоским или крестообразным жалом;
комплект 6-гранных ключей;
плоскогубцы;
заправочная станция для нагнетания хладагента;
газовая горелка для пайки трубок;
тестовый прибор;
металлические экраны для защиты пластиковых деталей от пламени горелки;
соединительные муфты для трубок.

Дополнительно понадобится баллон с газом, пригодным для заправки холодильной установки. Для проверки работоспособности оборудования используется цифровой термометр. Поскольку в контуре охлаждения могут быть трещины, через которые уходит хладагент, то необходим электронный прибор для обнаружения поврежденных участков. Набор инструментов для замены помпы холодильника по стоимости превосходит цену самой установки, поэтому рекомендуется вызвать специалиста. Найти мастера, смотреть отзывы и предложить заказ можно в домовой службе.

Поэтапная замена компрессора

Если владелец оборудования смог достать набор инструментов, то он может самостоятельно отремонтировать оборудование. Перед тем как заменить компрессор, необходимо отключить установку от электрической сети и очистить камеры от продуктов. Оборудование отодвигается от стены, с поверхности трубопроводов удаляется слой пыли. После удаления льда и воды необходимо слить конденсат из ванночки, смонтированной на крышке насосной станции.

Посмотреть » Неисправности холодильника Атлант двухкамерного: инструкция по ремонту своими руками

Чтобы поменять компрессор, необходимо:

Кто производитель вашего холодильника?

Разрезать магистральную трубку на расстоянии 30 мм от корпуса осушителя, допускается надрезать металл, а затем обломить трубопровод.
При помощи режущего инструмента отделить металлические трубопроводы, по которым нагнетается и сливается хладагент. Разрез выполняется на расстоянии 10-15 мм от точки входа трубки в корпус компрессора.
Отделить корпус осушителя от магистрали.
Открыть кожух управляющего реле и отсоединить кабели, идущие к обмоткам мотора компрессора холодильника. На части моделей оборудования коммутационный блок установлен на металлических контактах, для снятия необходимо потянуть реле на себя.

Снятие старого

Корпус насоса установлен в нише холодильника на специальной траверсе. Опоры оборудованы пружинными и резиновыми амортизаторами, конструкция стянута болтом и гайкой. Для снятия компрессора необходимо отвернуть точки крепления. Если резьба покрыта ржавчиной, то на поверхность необходимо нанести жидкость WD40. После удаления изношенного агрегата необходимо зачистить концы металлического трубопровода.

Установка нового

Поскольку конструкция компрессора не предусматривает ремонт электродвигателя или поршневого насоса, то при поломке деталей необходимо установить новый агрегат. Корпус установки крепится на траверсе, на трубках установлены заводские предохранительные заглушки. Снимать элементы разрешается непосредственно перед пайкой трубопроводов, при демонтаже проверяется избыточное давление воздуха в корпусе (по свисту выходящего газа).

Если в компрессоре отсутствовал воздух под давлением, то установка подобного агрегата не рекомендуется.

Затем запаиваются магистрали, пламя горелки не должно попадать в полость насосного агрегата. После снятия транспортировочных крышек с корпуса осушителя производится установка капиллярной трубки. После проверки качества швов выполняется закачивание в контур хладагента, рекомендованного производителем холодильного оборудования. При заправке производится предварительное вакуумирование системы, при обнаружении трещин в морозилке или соединительных трубках выполняется дополнительный ремонт холодильника.

Отсоединение трубопровода

Перед тем как приступить к замене компрессора в холодильнике, необходимо отсоединить трубопроводы, которые подключают его к системе охлаждения. Этот шаг крайне важен, чтобы избежать повреждения или утечки хладагента.

Прежде всего, убедитесь, что холодильник отключен от электропитания. Затем необходимо отсоединить трубопроводы с помощью ключей или специальных пассатижей:

Обычно герметичность соединений обеспечивается специальными гаечными соединениями. Используйте подходящий инструмент для расплития гаек и отсоединения трубопровода от компрессора.
При работе с трубками с хладагентом будьте äàòå äâàæäû êàâûöå õîðäîâàíèÿ. Íå ðàáîòàòåëüíûé ìåñòî âîçâðàùàåò ïîâòîðåííîñòè ê hlaveû, íî íàëîãè÷åíèå õîñòè èëè óäðóøåíèÿ õîðîøåãî õîëîäíîãî ðóêà îòâå÷åííîãî íà æåëåçíå íå ïðåâûñòè ïðèïîëíÿòèÿ.
При отсоединении трубопровода будьте аккуратны, чтобы не повредить оболочку и не испортить соединение.
После того, как трубопроводы отсоединены, закройте их концы пробками или специальными затычками, чтобы избежать попадания воздуха и загрязнений в систему.

Обратите внимание, что при отсоединении трубопроводов может происходить небольшой выброс хладагента, поэтому рекомендуется проводить эту процедуру в хорошо проветриваемом помещении или использовать средства индивидуальной защиты.

Снятие электрических соединений

Перед началом замены компрессора в холодильнике необходимо отключить электричество. Для этого следует найти выключатель на электрощите и выключить его, а также отсоединить холодильник от сети, выдернув вилку из розетки.

Далее необходимо свободными руками осмотреть электрические соединения, которые присоединены к компрессору. Обычно это два провода, один приходит от реле, а другой — от терморегулятора. В некоторых моделях холодильников могут быть дополнительные провода, отвечающие за подсветку или другие функции.

Перед тем, как отсоединить электрические соединения, стоит делать пометки на каждом проводе или фотографировать их расположение. Это позволит не запутаться при подключении нового компрессора. Кроме того, отметки помогут установить электрические соединения в правильном порядке.

Снять электрические соединения с компрессора следует аккуратно, не повредив их. Для этого можно использовать длинную плоскую отвертку или специальный инструмент для снятия соединений.

Начинать необходимо с разъединения проводов, отсоединяя их от клемм компрессора. Для этого следует осторожно отжать зажимы на клеммах и аккуратно отсоединить провода, не натягивая на них слишком сильно. При необходимости можно использовать плоскогубцы, чтобы дополнительно подержать провода и удержать их от случайного замыкания.

После того, как все провода сняты, их необходимо аккуратно убрать в сторону и закрепить, чтобы они не мешали при дальнейшей работе с компрессором.

Важно помнить, что электрические соединения могут быть под напряжением, поэтому перед началом работы необходимо убедиться, что электричество полностью отключено. Для дополнительной безопасности можно использовать отвертку с изолирующей рукояткой.

После завершения замены компрессора и перед включением холодильника в сеть, необходимо убедиться, что все электрические соединения были подключены правильно и надежно. Для этого рекомендуется проверить посредством визуального осмотра, а также обратить внимание на то, что соединения не ослабли и не выдвинулись из клемм компрессора.

Как снять компрессор с холодильника

Пара ключей 12х14;
Отвёртки — плоская и фигурная;
Плоскогубцы, ну и, пожалуй, железный молоток (если что-то пойдёт не так как надо).

Как разобрать компрессор

Этап 1 — Контроль рабочих параметров

Давление всасывания перед компрессором.
Давление нагнетания за компрессором.
Температуру всасываемого пара перед компрессором (т. е. полный перегрев).
Температуру всасываемого пара за испарителем (т. е. перегрев на испарителе).
Температуру жидкости перед терморегулирующим расширительным вентилем (т. е. переохлаждение жидкости).
Температуру газа на линии нагнетания за компрессором.

Напряжение и ток питания.
Проверьте подачу хладагента в испаритель по каждой трубке распределителя (тщательная проверка трубок на наличие отложений грязи и отстоя).

Этап 2 — Удаление хладагента При этой операции должно использоваться оборудование для утилизации хладагента.

Закройте запорный вентиль на ресивере жидкости или любой другой вентиль, используемый при откачке системы.
Оставьте систему работать, пока реле низкого давления не отключит компрессор.
Отключите электропитание.
Изолируйте от системы (если это возможно) сторону высокого давления компрессора путем закрытия нагнетательного клапана типа «rotolock».
Слейте хладагент из трубопроводов высокого давления системы через любой штуцер или вентиль, имеющийся в линии жидкости.
После удаления хладагента из трубопроводов высокого давления откройте запорное устройство на стороне низкого давления.
Запишите вес слитого хладагента.

Этап 3 — Промывка системы После слива хладагента гидравлический контур несколько раз промывается растворителем, чтобы удалить отходы старого масла и другие посторонние включения. Рекомендуется использовать растворитель ГХФУ R 141b, который имеется у поставщиков хладагентов.

Меры предосторожности:

При очистке системы после сгорания электродвигателя необходимо сохранить вышедший из строя компрессор в исходном состоянии для последующего лабораторного анализа. Поэтому его нужно изолировать от системы. С этой целью установите уплотняющие приспособления между компрессором и всасывающим и нагнетательным вентилями. Для перекрытия всасывающего и нагнетательного патрубков компрессора можно использовать плоские шайбы, поставляемые со всеми новыми компрессорами, имеющими клапаны типа «rotolock». Компрессоры, устанавливаемые в систему с помощью пайки, необходимо снимать в первую очередь.
В случае модернизации действующей системы необходимо полностью изолировать компрессор от системы, а всасывающий и нагнетательный клапаны типа «rotolock» оставить открытыми для промывки трубопроводов.

Очистка стороны низкого давления

Снимите сопловую вставку терморегулирующего расширительного вентиля. Удалите фильтр-осушитель и откройте контур, как показано выше. Жидкость, используемая для промывки, будет выходить из трубопровода, подсоединяемого к фильтру-осушителю.
Заполните систему растворителем через всасывающий вентиль компрессора (против обычного направления). Лейте растворитель до тех пор, пока цвет вытекающего растворителя не станет чистым. Чтобы ускорить удаление примесей, продувайте растворитель азотом.
Удалите остатки растворителя, продув контур сжатым азотом. Повторите процедуру очистки контура, пока система не избавится от посторонних включений и отходов старого масла.

Продувка азотом может вызвать гидравлические удары, если в распределителе жидкости имеется пробка.

Очистка стороны высокого давления

Откройте контур в месте установки фильтра-осушителя.
Растворитель, используемый для чистки, будет выходить из трубопровода, подсоединяемого к фильтру-осушителю.
Заполните систему растворителем через нагнетательный вентиль компрессора (в обычном направлении). Лейте растворитель до тех пор, пока цвет вытекающего растворителя не станет чистым.
Удалите остатки растворителя, продув контур сжатым азотом. Повторите процедуру очистки контура, пока система не избавится от посторонних включений и отходов старого масла.

Этап 4 — Слив масла из компрессора

Этап 5 — Дозаправка масла Ниже описано, как добавить масло в компрессор, установленный в систему. Данная методика не относится к компрессорам, снятым с системы для полного слива и замены масла.

1. Первые действия и необходимое оборудование

Откачайте сторону низкого давления компрессора до атмосферного давления. Постарайтесь не создать вакуума, чтобы не допустить проникновения воздуха и влаги в компрессор при дозаправке масла.
Используйте новую герметично запечатанную банку с маслом и ручной масляный насос. Шланг насоса должен быть размером ¼» для соединения под отбортовку с отжимателем на конце, который открывает клапан самозакрывающегося технологического штуцера, расположенного на компрессоре.
Тип используемой смазки указан на маркировочной табличке компрессора. Убедитесь, что содержимое банки с маслом соответствует типу масла, указанному на табличке компрессора.

2. Продувка насоса и шланга

Ручной насос (аналогичный показанному на снимке) погружается в банку с маслом — убедитесь при этом, что насос чистый — в самый последний момент перед заправкой, чтобы банка находилась открытой в воздухе минимальное количество времени (чтобы еще уменьшить время пребывания масла на открытом воздухе, используйте пробку с переходником). Несколькими движениями поршня откачайте воздух из насоса и шланга. Продувка насоса необходима, чтобы удалить из шланга масло, насыщенное влагой, которое осталось внутри него после предыдущего использования.Подосе-дините шланг к штуцеру компрессора сразу после его продувки, чтобы на дать влаге попасть в масло.

3. Закачивание масла в компрессор

Закачайте в компрессор рассчитанное количество масла или закачивайте его до тех пор, пока смотровое стекло не укажет заданный уровень.
Примечание: когда компрессор, не оборудованный смотровым стеклом, теряет много масла, его уровень нельзя измерить или увидеть. Единственный путь убедиться, что в компрессор будет закачано нужное количество масла — это слить масло из компрессора и заправить его снова. В этом случае компрессор нужно отсоединять от системы.

Дополнительные рекомендации

После дозаправки компрессора маслом дайте ему проработать под полной нагрузкой около 20 минут, после чего проверьте уровень масла в смотровом стекле. Этот уровень должен находиться между отметками % и 3
Будьте внимательны и не добавляйте масла в компрессор больше, чем положено. При избытке масла возможны следующие проблемы в работе установки:
Повреждение клапанов и поршней или спиралей в результате гидравлических ударов.
Чрезмерный перенос масла по системе.
Потеря производительности испарителя в результате скапливания масла в нижней части системы.

Этап 6 — Вакуумная откачка и процедура удаления влаги После проведения модернизации, замены узлов системы (например, фильтра-осушителя, терморегулирующего вентиля и т. д.) и установки компрессора в систему контур охлаждения должен быть полностью отвакуумирован.

Влага мешает правильной работе компрессора и системы охлаждения. Воздух и влага уменьшают срок службы установки и увеличивают давление конденсации. Они также являются причиной слишком высокого давления и температуры нагнетания, которые ухудшают смазывающие свойства масла. Воздух и влага увеличивают опасность образования кислоты, которая вызывает омеднение деталей и повреждение изоляции электродвигателя. Все это может привести к механическому и электрическому повреждению компрессора. Чтобы исключить эти явления, рекомендуется вакуумная откачка системы согласно предлагаемой методике.

Методика вакуумирования

По возможности (при наличии отсечных вентилей), компрессор необходимо изолировать от системы. Вакуумный насос желательно подсоединять сразу к сторонам высокого и низкого давлений, чтобы избежать тупиковых участков.

Провести испытания на герметичность.
Откачать контур охлаждения до давления 500 мкм Hg (0,67 мбар).
При достижении давления 500 мкм Hg изолировать контур от насоса.
Подождать 30 минут.
Если давление будет быстро расти, значит контур негерметичен. Определите место утечки и устраните ее. Вернитесь к этапу 1.
Если давление будет расти медленно, значит контур содержит влагу. Заполните систему азотом и повторите этапы 2-3–4.

Компрессор оборудован отсечными вентилями

7. Подсоедините компрессор к системе, открыв эти вентили.
8. Повторите этапы 2-3–4 (и5 или 6, если это необходимо).
9. Заполните систему азотом.
10. Повторите этапы 2-3–4 со всем контуром.

Компрессор не имеет отсечных вентилей

7. Заполните систему азотом.
8. Повторите этапы 2-3–4 (и5 или 6, если это необходимо).

Откачайте систему до давления 500 мкм Hg (0,67 мбар) и выдержите ее в этом состоянии 4 часа. Этим будет достигнута гарантия, что контур герметичен и полностью обезвожен. Давление должно быть замерено манометром, подключенным к системе, а не манометром вакуумного насоса.

Вакуумный насос

Для откачки системы необходимо использовать двухступенчатый газобалластный вакуумный насос (с остаточным разрежением 0,04 мбар), соизмеримый по производительности с объемом откачиваемой системы. Соединительные шланги должны быть большого диаметра и подключаться к отсечным вентилям, а не к шрадер-штуцеру компрессора. Это необходимо для того, чтобы избежать больших потерь давления по тракту.

Содержание влаги

Уменьшение давления в системе ниже 500 мкм рт. ст. при проведении вакуумирования приводит к опасности замерзания влаги, присутствующей в контуре (жидкость, оставшаяся в нишах, превращается в лед и не испаряется). Достижение высокого вакуума может быть ошибочно понято, как полное освобождение системы от влаги, в то время как там еще присутствует лед. Такая опасность становится реальной, когда для откачивания контуров с малым объемом используется сравнительно мощный вакуумный насос. Поэтому вакуумирование системы до давления 0,33 мбар (250 мкм рт. ст.) еще не гарантирует достаточно низкого содержания в ней влаги.
Низкая температура окружающей среды в зоне установки оборудования затрудняет удаление влаги (температура ниже 10°С). Примите контрмеры и включите нагреватель картера компрессора.
Соблюдение приведенной методики заправки еще более важно при применении ГФУ-хладагентов и полиэфирного масла, чем при традиционно используемых ГХФУ (R 22) или ХФУ-хпадагентов и минерального масла.

Предупреждение

Не используйте мегометры и не подавайте электропитание на компрессоры, находящиеся под вакуумом. Это может привести к повреждению обмоток электродвигателя. Никогда не включайте компрессоры, находящиеся под вакуумом, так как это может привести к пережогу электродвигателя.

Этап 7 — Заправка хладагентом Зеотропные и квазиазеотропные смеси хладагентов, такие как R 407° C и R 404A, всегда должны заправляться в жидком состоянии. При начальной заправке компрессор не должен работать, а служебные вентили должны быть закрыты. Перед включением компрессора заправьте в систему такое количество хладагента, которое должно быть как можно ближе к номинальному значению. Затем медленно доливайте жидкий хладагент через трубопроводы низкого давления как можно дальше от работающего компрессора.

Предупреждение

Если на линии жидкости установлен соленоидный вентиль, перед подачей питания на систему необходимо сбросить вакуум на стороне низкого давления.
Объем заправки хладагента должен быть достаточным для работы в зимних и летних условиях. Для получения информации о предельных объемах заправки обратитесь к разделу «Контроль уровня жидкого хладагента и предельные объемы заправки» Руководства по эксплуатации компрессора.