Современный автомобиль оснащен большим количеством датчиков. Однако со временем они могут выйти из строя. Автомобилист должен знать, как их проверить в домашних условиях и когда они нуждаются в замене.
Для начала нужно разобраться, как проверить датчик температуры, который монтируется в головке блока цилиндров. Если имеются какие-то проблемы, на приборной панели будет загораться соответствующий индикатор. Но есть косвенные признаки, которые говорят, что он вышел из строя:
- резко увеличился расход топлива,
- изменился состав выхлопа,
- снизилась управляемость авто из-за того, что повышается температура двигателя,
- мотор часто перегревается.
Для проверки нужно узнать, каково сопротивление между клеммами при разной температуре двигателя. Здесь действует обратная зависимость – чем температура выше, тем сопротивление ниже. Для проверки нужно отодвинуть закрывающий контакты резиновый кожух. «Плюс» мультиметра подключают к проводнику, через который передается сигнал, а «минус» к заземлению. Записывают показатели, которые прибор показывает при прогревании до определенной температуры. Для автомобиля каждой марки есть своя таблица нормативных значений, которую можно найти в техдокументации.
Как проверить датчик мультиметром
Большинство рекомендаций автомобилистов начинаются с рекомендаций, как проверить датчик мультиметром. Этот прибор также называют тестером. Его особенность заключается в том, что он объединяет в себе сразу несколько функций. Как минимум он может измерять силу тока и напряжение, то есть использоваться в качестве вольтметра и амперметра. Датчики – это приборы, подключенные к электрической системе автомобиля. Следовательно, мультиметр поможет проверить, соответствует ли значение сопротивления нормативному. Если не соответствует – прибор вышел из строя.
Правильно этот прибор называется датчиком положения коленвала. Он используется для того, чтобы синхронизировать работу топливных форсунок и системы зажигания (в бензиновых моторах инжекторного типа). Если этот прибор выйдет из строя, то зажигание будет включаться раньше или позже, чем нужно, и топливная смесь не будет сгорать полностью. Также это может привести к нестабильной работе двигателя.
Перед тем, как проверить датчик коленвала, следует убедиться, что снижение динамических характеристик автомобиля не вызвано какими-то другими факторами. О том, что причиной является именно датчик, говорит произвольное изменение оборотов двигателя в процессе движения. Проблемы могут возникать и в холостом режиме.
Существует несколько способов проверки. Если есть возможность, лучше купить недорогой диагностический сканер, есть вполне доступные по цене модели. Если при визуальном осмотре на торце датчика не замечено стружки и сильных загрязнений, можно подключить к нему диагностический OBD-2 сканер. Современные устройства работают через мобильные приложения, пересылая туда диагностические коды неисправности.
Электрооборудование — Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Не у всех есть такой сканер, поэтому при его отсутствии можно проверять датчик с помощью омметра (или мультиметра) и осциллографа. Последний дает самый точный результат, но тоже имеется не у всех.
При проверке с помощью мультиметра измеряют сопротивление катушки индуктивности. Щупы прибора попарно подключаются к ее выводам без учета полярности. Точное сопротивление катушки можно найти в технической документации в соответствии с ним установить верхний лимит для мультиметра. Если в результате замеров не было выявлено существенных отклонений, то, скорее всего, с датчиком все в порядке. Но можно продублировать проверку, используя уже другие методы.
Как проводить измерения электронным тестером (мультиметром)
Домашнему мастеру периодически необходимо провести измерения параметров цепей. Проверить какое напряжение на данный момент в сети, не перетерся ли кабель и т.д. Для этих целей есть небольшие приборы — мультиметры. При небольших размерах и стоимости они позволяют измерить различные электрические параметры. О том как пользоваться мультиметром и поговорим дальше.
В последнее время специалисты и радиолюбители в основном пользуются электронными моделями мультиметров. Это не значит, что стрелочные совсем не используются. Они незаменимы когда из-за сильных помех электронные просто не работают. Но в большинстве случаев дело имеем именно с цифровыми моделями.
Есть разные модификации этих измерительных приборов с разной точностью измерений, разным функционалом. Есть автоматические мультиметры, в которых переключатель имеет всего несколько положений — им выбирают характер измерения (напряжение, сопротивление, сила тока) а пределы измерения прибор выбирает сам. Есть модели, которые могут быть связаны с компьютером. Данные измерений они передают сразу на компьютер, где их можно сохранить.
Но большинство домашних мастеров пользуются недорогими моделями среднего класса точности (с разрядностью 3,5, которая обеспечивает точность показаний в 1%). Это распространенные мультиметры dt 830, 831, 832, 833. 834 и т.д. Последняя цифра показывает «свежесть» модификации. Более поздние модели имеют более широкий функционал, но для домашнего применения эти новые возможности некритичны. Работа со всеми этими моделями мало чем отличается, так что будем говорить в общем о приемах и порядке действий.
Строение электронного мультиметра
Перед тем как пользоваться мультиметром, изучим его строение. Электронные модели имеют небольшой жидкокристаллический экран, на котором отображаются результаты измерений. Ниже экрана имеется переключатель диапазонов. Он вращается вокруг своей оси. Той частью, на которой нанесена красная точка или стрелка, он указывает на текущий тип и диапазон измерений. Вокруг переключателя нанесены метки, по которым выставляется тип измерений и их диапазон.
Ниже на корпусе имеются гнезда для подключения щупов. В зависимости от модели гнезд бывает два или три, щупов всегда два. Один положительный (красного цвета), второй отрицательный — черного. Черный щуп всегда подключается к разъему, подписанному «COM» или COMMON или который имеет обозначение как «земля». Красный — в одно из свободных гнезд. Если разъемов всегда два, проблем не возникает, если гнезд три, надо в инструкции прочесть, при каких измерениях в какое гнездо вставлять «плюсовой» щуп. В большинстве случаев красный щуп подключают в среднее гнездо. Так проводится большая часть измерений. Верхний разъем необходим, если измерять собрались ток до 10 А (если больше, то тоже в среднее гнездо).
Есть модели тестеров, в которых гнезда расположены не справа, а внизу (например, мультиметр Ресанта DT 181 или Hama 00081700 EM393 на фото). Разницы при подключении в этом случае нет: черный на гнездо с надписью «COM», а красный по ситуации — при измерении токов до от 200 мА до 10 А — в крайнее правое гнездо, во всех других ситуациях — в среднее.
Есть модели с четырьмя разъемами. В этом случае два гнезда для измерения тока — одно для микротоков (менее 200 мА), второе для силы тока от 200 мА до 10 А. Уяснив что и для чего имеется в приборе, можно начинать разбираться как пользоваться мультиметром.
Положение переключателя
Режим измерений зависит от того, в каком положении находится переключатель. На одном из его концов есть точка, она обычно подкрашена белым или красным цветом. Вот этот конец и указывает на текущий режим работы. В некоторых моделях переключатель сделан в виде усеченного конуса или имеет один край заостренный. Этот острый край тоже является указателем. Чтобы работать было проще, можно на этот указывающий край нанести яркую краску. Это может быть лак для ногтей или какая-то стойкая к истиранию краска.
Поворотом этого переключателя вы изменяете режим работы прибора. Если он стоит вертикально вверх, прибор выключен. Кроме этого есть следующие положения:
- V с волнистой чертой или ACV (справа от положения «выключено»)- режим измерения переменного напряжения;
- A с прямой чертой — измерение постоянного тока;
- A с волнистой чертой — определение переменного тока (этот режим есть не на всех мультиметрах, на представленных выше фото его нет);
- V с прямой чертой или надпись DCV (слева от положения выключено) — для измерения постоянного напряжения;
- Ω — измерение сопротивлений.
Также есть положения для определения коэффициента усиления транзисторов и определения полярности диодов. Могут быть и другие, но их назначение надо искать в инструкции к конкретному прибору.
Измерения
Пользование электронным тестером удобно тем, что не надо искать нужную шкалу, считать деления, определяя показания. Они высветятся на экране с точностью до двух знаков после запятой. Если измеряемая величина имеет полярность, то отобразится и знак «минус». Если минуса нет, значение измерения положительное.
Как измерить сопротивление мультиметром
Для измерения сопротивления переводим переключатель в зону обозначенную буквой Ω. Выбираем любой из диапазонов. Один щуп прикладываем к одному входу, второй — к другому. Те цифры, которые высветятся на дисплее и есть сопротивление измеряемого вами элемента.
Иногда на экране отображаются не цифры. Если «выскочил» 0, значит надо изменить диапазон измерений на меньший. Если высветились слова «ol» или «over», стоит «1», диапазон слишком мал и его надо увеличить. Вот и все хитрости измерения сопротивления мультиметром.
Как измерить силу тока
Чтобы выбрать режим измерения необходимо сначала определиться ток постоянный или переменный. С измерением параметров переменного тока могут быть проблемы — этот режим есть далеко не на всех моделях. Но порядок действий вне зависимости от типа тока одинаков — меняется только положение переключателя.
Постоянный ток
Итак, определившись с типом тока, выставляем переключатель. Далее надо решить, в какое гнездо подключать красный щуп. Если даже приблизительно не знаете какие значения стоит ожидать, чтобы случайно не спалить прибор, лучше сначала установить щуп в верхнее (крайнее левое в других моделях) гнездо, которое подписано «10 А». Если показания будут небольшими — менее 200 мА, переставите щуп в среднее положение.
Точно также дело обстоит и с выбором диапазона измерений: сначала выставляете самый максимальный диапазон, если он оказывается слишком большим, переключаете на следующий меньший. Так до тех пор, пока не увидите показания.
Для измерения силы тока прибор должен включаться в разрыв цепи. Схема подключения дана на рисунке. В данном случае важно красный щуп устанавливать на «+» источника питания и черным касаться следующего элемента цепи. Не забывайте при измерении, что питание в есть, работайте аккуратно. Не касайтесь руками неизолированных концов щупа или элементов цепи.
Переменный ток
Испробовать режим измерения переменного тока можно на любой нагрузке, подключенной к бытовой электросети и определить таким образом потребляемый ток. Так как и в данном режиме прибор необходимо включать в разрыв цепи, с этим могут возникнуть сложности. Можно, как на фото ниже сделать специальный шнур для измерений. На одном конце шнура вилка, на другом — розетка, один из проводов разрезать, на концы прикрепить два разъема WAGO. Они хороши тем, что позволяют также зажать щупы. После того, как измерительная схема собрана, приступаем к измерениям.
Переводите переключатель в положение «переменный ток», выбирайте предел измерения. Учтите, что превышение пределов может вывести прибор из строя. В лучшем случае сгорит плавкий предохранитель, в худшем — повредится «начинка». Потому действуем по предложенной выше схеме: сначала ставим максимальный предел, потом постепенно уменьшаем. (не забываем про перестановку щупов в гнездах).
Теперь все готово. Сначала к розетке подключаем нагрузку. Можно настольную лампу. Вилку вставляем в сеть. На экране появляются цифры. Это и будет потребляемый лампой ток. Таким же образом можно измерить потребляемый ток для любого устройства.
Измерение напряжения
Напряжение также бывает переменным или постоянным, соответственно, выбираем требуемое положение. Подход к выбору диапазона тут такой же: если не знаете чего надо ожидать, ставите максимальный, постепенно переключая на меньшую шкалу. Не забывайте проверять правильно ли подключены щупы, в те ли гнезда.
В данном случае измерительный прибор подключается параллельно. Для примера можно измерить напряжение аккумулятора или обычной батарейки. Выставляем переключатель в положение режим измерения постоянного напряжения, так как ожидаемое значение знаем, выбираем подходящую шкалу. Далее щупами касаемся батарейки с двух сторон. Цифры на экране и будут тем напряжением, которое выдает этот элемент питания.
Как пользоваться мультиметром для измерения переменного напряжения? Да точно также. Только правильно выбрать предел измерений.
Прозвонка проводов с помощью мультиметра
Эта операция позволяет проверить целостность проводов. На шкале находим знак прозвонки — схематическое изображение звука (смотрите на фото, но там режим двойной, а может быть только знак прозвонки). Такое изображение выбрано потому, что если провод целый, прибор издает звук.
Ставим переключатель в нужное положение, щупы подключены как обычно — в нижнее и среднее гнездо. Прикасаемся одним щупом к одному краю проводника, другим — к другому. Если слышим звук, провод целый. В общем, как видите, пользоваться мультиметром несложно. Все легко запомнить.
Датчик положения распределительного вала или датчик фаз
На автомобили ВАЗ может устанавливается два вида датчиков положения распредвала 2111 и 2112. Первый устанавливается на восьмиклапанные двигатели, второй – на шестнадцатиклапанные. Алгоритм проверки обоих типов датчиков схож. Для начала нужно снять эту деталь, для чего отсоединяются 3 контакта. Первые два контакта – это минус и плюс, а третий отвечает за сигнал, передаваемый датчиком на ЭБУ.
Мультиметр ставится в режим работы вольтметра с пределами измерения 20 В постоянного напряжения. После этого соединяется один контакт прибора устанавливается на сигнал датчика, а второй на положительную клемму аккумулятора. Далее нужно включить зажигание и проверить показания мультиметра, которое должно составлять около 10 % от номинального напряжения аккумулятора. Если батарея выдает 12 В, то на тестере должно быть около 1,2 В.
После этого, не отсоединяя клемм и не отключая зажигания, к чувствительному элементу датчика нужно поднести металлический предмет с магнитными свойствами. Отлично подойдет гаечный ключ. При этом напряжение на датчике должно возрасти практически до напряжения, выдаваемого аккумулятором, в нашем случае – около 12 В. Если датчик не реагирует на поднесение предмета, то он подлежит замене.
В случае, когда первичная проверка выявила отсутствие питания на датчике фаз, необходимо проверить целостность проводки, для чего отключается минусовая клемма АКБ. Сначала проверяется провод массы, при его присоединении мультиметр должен дать соответствующий сигнал. Остальные тесты проводятся так же, как и при проверке ДПКВ, со своими разъемами на ЭБУ.
Датчик скорости
Датчик имеет схожую конструкцию и принцип работы с датчиком положения распредвала, поэтому проверяется таким же образом.
Автомобили ВАЗ оборудованы двумя датчиками температуры охлаждающей жидкости. Первый – одноконтактный, его задача передавать информацию на приборную панель, при выходе из строя стрелочка прибора не будет двигаться и датчик подлежит замене. Второй – двухконтактный, передающий данные на ЭБУ, именно его приходится тестировать.
Поскольку конструктивно данный датчик представляет собой терморезистор, необходимо проверить его сопротивление. После этого при помощи таблицы проверить соответствие сопротивления температуре. Второй вариант – подключиться к ЭБУ на полностью остывшем двигателе и сравнить температуру, которую показывает датчик, с температурой окружающего воздуха. При прогреве двигателя показатель температуры должен нарастать без скачков.
Если датчик работает нормально, а проблема остается, требуется проверка проводки. Для этого нужно включить зажигание и проверить напряжение на разъеме датчика температуры, которое должно составлять +5 В. При нулевом или меньшем показателе, нужно проверить целостность проводов так же, как и в случае с ДПКВ.
Проверка и диагностика датчика холла мультиметром — принцип работы устройства
Блок назван в честь профессора Балтиморского университета, в 1879 году открывшего эффект возникновения разницы потенциалов в проводнике, помещенного внутрь поперечного магнитного поля. Сила Лоренца оказывает воздействие на движущиеся заряды, создавая ток в вертикальном направлении, перпендикулярно линиям напряженности. В течение долгого времени упомянутое открытие не имело никакого практического применения. Затем в предельно активный оборот вошли полупроводники, позволившие инженерам придумать соответствующий сенсор.
Человеку, не знакомому с современной автомобильной электроникой и инженерной энергетикой, в такие подробности можно не погружаться. Достаточно лишь запомнить, что эффект Холла сегодня используется повсеместно — например, для производства токовых клещей (они позволяют измерять амперные характеристики без прикосновения к проводам).
Разновидности датчиков
За прошедшие годы открытие, совершенное в 1879 году, никем «переизобретено» не было. Однако специалистам удалось осознать его подробнее — на основе накопленных знаний мастера сначала наладили выпуск классических версий ДХ, а затем их модернизировали. В итоге на рынке появился огромный набор разнокалиберных сенсоров, делящихся на две функциональные группы.
Цифровые
Униполярные, биполярные и омниполярные конструкции, регистрирующие всего лишь два положения — нуль и единицу. Работают по максимально простому принципу, подвергаясь активации исключительно в тот момент, когда в системе обнаруживается разность потенциалов. В роли их основного производительного элемента выступает прибор, называемый триггером Шмитта.
Аналоговые
Людей, интересующихся процессом проверки датчика Холла магнитом или любым другим подручным инструментом, как правило, интересует вторая популярная разновидность соответствующих устройств. Уникальная особенность подобных аппаратов заключается в том, что они способны подавать на выход не два уровневых сигнала, а бесконечное количество. Помимо контроллера, здесь присутствует и усилитель — такая сцепка позволяет преобразовывать индукцию классического магнитного поля в напряжение.
Подготовка к проведению измерений
Перед тем как измерить сопротивление мультиметром, следует выбрать нужный режим. Для этого надо повернуть переключатель, находящийся в центре панели прибора так, чтобы он указывал на соответствующий значок. Сопротивление на мультиметре обозначается греческой буквой Ω.
Как правило, знак сопротивления находится около целого ряда цифр. Они обозначают максимальные значения возможных диапазонов измерений. На некоторых моделях мультиметров цифры могут отсутствовать. Это означает, что прибор способен в автоматическом режиме определить оптимальный диапазон измерений.
Обозначение сопротивления на разных моделях мультиметров
Если ожидаемое значение сопротивления известно, то требуется выбрать ближайшее большее значение. В том случае, когда нужных данных нет, сначала устанавливают максимальное значение и при необходимости переходят к меньшему.
Для работы необходимо подключить щупы. Используются чёрный и красный. Первый устанавливают в разъём с надписью COM, второй — в соседний. Разъём с надписью 10 или 20 Ампер предназначен для измерения силы тока и при работе с сопротивлением не применяется.
Гнезда для подсоединения щупов
Иногда мастера интересует не точное значение сопротивления, а наличие или отсутствие обрыва. В этом случае переключатель режимов нужно установить так, чтобы он указывал на обозначение диода (треугольник и вертикальная черта у его угла). Таким образом будет включён режим, с помощью которого можно прозвонить радиоэлемент.
Если на дисплее при использовании режима прозвонки отображается «1», то это указывает на бесконечно большое значение сопротивления. Следовательно, цепь разорвана. Наличие какого-либо числового значения свидетельствует о том, что обрыва нет.
Проведение измерения сопротивления
Чтобы замерить сопротивление мультиметром, необходимо выполнить следующие шаги:
- Прибор выставить в режим измерения сопротивления и выбрать нужный диапазон.
- Вставить щупы в соответствующие гнёзда.
- Щупами прикоснуться к выводам резистора.
- Значение на дисплее следует сравнить с номинальным. При этом нужно учитывать погрешность измерения и допуски, относящиеся к рассматриваемой детали.
- Измерение сопротивления резистора
Перед тем как проверить сопротивление резистора мультиметром на плате без выпаивания, нужно убедиться, что между точками контактов с щупами нет шунтирующих соединений. Для этого следует внимательно изучить проверяемый участок схемы.
Измерение сопротивления резистора
В некоторых случаях измерение сопротивления резистора мультиметром может показать результат меньше ожидаемого. Причиной этого является межвитковой замыкание резистора.
Измерение сопротивления цифровым мультиметром
Омметр представляет собой измерительный прибор, с помощью которого можно измерить электрические сопротивление цепи, участка электронной схемы, определить номинальное сопротивление резистора.
Также с помощью омметра можно проверить исправность большинства широко распространённых радиодеталей, таких как резисторы, диоды, катушки индуктивности, трансформаторы, плавкие предохранители.
С помощью омметра можно проверить конденсаторы на наличие электрического пробоя обкладок, обнаружить обрыв или пробой p-n переходов у транзисторов и диодов, оценить целостность электрических соединений и печатных проводников на плате.
Список возможных применений омметра в повседневной практике радиолюбителя огромен.
Обозначение омметра на принципиальной схеме
На принципиальной схеме омметр изображается в виде кружка с двумя выводами, которые на практике являются измерительными щупами. Внутри кружка изображается греческая буква “омега” (Ω), символизирующая то, что в данном случае прибор является измерителем электрического сопротивления.
Рассмотрим основные моменты проведения измерений сопротивления с помощью цифровых мультиметров серий DT-83x, M83x, MAS83x и им подобных.
В мультитестерах при измерении сопротивления следует выбрать секцию с обозначением значка “Омега” (Ω) при помощи ручного переключателя режимов работы.
Для замера сопротивления цепи необходимо ориентировочно оценить её сопротивление и выбрать соответствующий предел измерения.
- 200 (от 0 до 200 Ом);
- 2k или 2000 (от 0 до 2000 Ом);
- 20k (от 0 до 20000 Ом);
- 200k (от 0 до 200000 Ом);
- 2М либо 2000k (от 0 до 2000000 Ом).
Секция измерения сопротивлений
Например, у вас есть резистор, сопротивление которого ориентировочно составляет от 1 килоОма (1000 Ом) до 10 килоОм (10000 Ом). В этом случае необходимо выбрать предел измерения, который выше наибольшего предполагаемого значения. Для цифрового мультиметра марки M830BZ таким пределом будет 20k (20 килоОм).
Если же номинальное сопротивление резистора окажется больше, то на цифровом дисплее кратковременно “моргнёт” показание и зафиксируется единичка. При этом необходимо перевести ручной переключатель на предел выше (200k) и провести повторное измерение.
В практике радиолюбителя часто приходиться измерять сопротивление резисторов. При этом щупы прибора необходимо соединить с выводами резистора, сопротивление которого предстоит измерить. Теперь Внимание! Не повторите ошибку многих новичков. При измерении нельзя касаться руками токоведущих частей щупов и выводов радиодетали.
Почему так нельзя делать?
Если удерживать руками металлические выводы щупов и выводы резистора, то в результате будет измерено сопротивление резистора (R1) и сопротивления вашего тела (R2). В таком случае измеренное сопротивление будет составлять общее сопротивление двух параллельно соединённых резисторов. Один резистор – это тот, сопротивление которого замеряется, а второй – это сопротивление вашего тела.
Общее сопротивление резистора (R1) и тела человека (R2)
Полученные показания будут неверными или иметь очень большую погрешность. В некоторых случаях сильно отличаться от действительного сопротивления резистора. Всё зависит от того, какое сопротивление имеет в данный момент ваше тело.
Неправильный замер сопротивления
Это простое правило стоит помнить. Придерживать щуп и вывод детали можно только одной рукой. В таком случае в измеряемой цепи будет только сам мультиметр и резистор. Данное правило необходимо соблюдать и при проверке прочих радиоэлементов.
Правильный замер сопротивления резистора
При ремонте радиоаппаратуры часто возникает необходимость проверить сопротивление радиодетали, например, резистора, впаянного в электронную схему. В таком случае нужно выпаять хотя бы один вывод радиодетали.
Впаянная в электронную схему радиодеталь электрически связана с другими элементами схемы, и общее сопротивление будет равно сопротивлению всех связанных между собой радиодеталей. Необходимо обеспечить условия, при которых измерительная цепь состоит только из измерительного прибора – омметра, и проверяемого элемента. На принципиальной схеме это можно изобразить как цепь из омметра (PR1) и резистора (R1).
Принципиальная схема измерительной цепи
При проверке многовыводных радиодеталей лучше их сначала полностью выпаять и проводить измерения уже выпаянной радиодетали. Это позволит избежать ошибок и неверных выводов об исправности / неисправности радиодетали.
Проверка исправности щупов омметра перед началом работы.
При частом использовании мультиметра в первую очередь страдают измерительные щупы. Их изоляция трескается, а медные жилы обрываются в местах изгиба (как правило, у основания щупа и/или штекера). Изоляция на проводе щупа трескается обычно из-за работ на холоде или морозе.
Бывают случаи, что на вид измерительный щуп выглядит исправным, но при проведении измерений показания “скачут” и не соответствуют действительности.
Перед проведением измерений следует проверить исправность щупов мультиметра.
Делается это просто. Мультиметр переводят в режим измерения наименьшего сопротивления либо переключается в режим прозвонки. Затем замыкают щупы накоротко. Если соединительные провода щупов исправны, то зуммер мультиметра будет стабильно пищать.
При проверке щупов в режиме наименьшего сопротивления на дисплее должно высветиться сопротивление щупов. Для рядовых щупов дешёвых мультиметров это значение будет в районе нескольких Ом (на пределе 200Ω у меня вышло ~2,2 Ома).
Иногда при проверке не лишним будет прощупать провода щупов вдоль их поверхности или пошевелить их. Так можно более точно найти возможный обрыв или плохой контакт в соединительных проводах. Если в медных жилах измерительного щупа есть плохой контакт, то на цифровом дисплее мультиметра показания будут сбиваться.
В случае проверки щупа с помощью режима прозвонки, при обрыве в проводах или ненадёжном контакте звуковой сигнал встроенного зуммера будет то пропадать, то появляться. Это свидетельствует о том, что измерительные щупы неисправны.
Данная простая проверка щупов перед началом измерений позволит избежать неверных показаний.
Не стоит забывать, что состояние батареи питания цифрового мультиметра сказывается на точности показаний прибора. При разряде батареи прибор начинает подвирать – выдавать неверные результаты измерений. Поэтому следует заменять разряженную батарею новой, если вы хотите, чтобы мультиметр показывал корректные значения. Во всех цифровых приборах при разряде батареи питания на дисплее появляется значок батарейки, сигнализирующий о том, что батарею следует заменить.
В продаже есть мультитестеры, функционал которых дополняет кнопка HOLD. Например, такая опция присутствует в мультиметрах MAS830L, MAS838, Victor VC9805A+. Предназначена кнопка HOLD для фиксации показаний на цифровом дисплее мультиметра для последующего считывания.
Кнопка HOLD
Иногда, из-за спешки или при проведении измерений в затемнённых и плохо освещённых помещениях, можно нечаянно нажать данную кнопку. При этом на дисплее зафиксируется значение, соответствующего моменту нажатия кнопки HOLD. В результате можно недоумевать, почему прибор не работает, возникают ложные выводы о неисправности измерительных щупов, разряде батареи питания и пр. Поэтому следует проверять, не нажата ли кнопка удержания показаний.
Сопротивление и закон Ома: немного полезных знаний
Ещё со школьных лет многие из нас помнят определение электрического тока — это направленное движение заряженных частиц. Происходит под влиянием электромагнитного поля от одного полюса замкнутой электроцепи к другому.
Электрическое сопротивление определяет свойство проводника препятствовать или сопротивляться прохождению тока. Чем больше препятствий на пути электронов, тем менее энергичными они становятся.
Сопротивление должно измеряться в Омах (обозначается Ом или греч. буквой Ω, далее вместо слова сопротивление мы иногда будем использовать этот знак). В формулах используется обозначение R.
На активность сопротивления оказывает влияние материал проводника, сечение и длина. Чем больше сечение, тем лучше проводимость. А вот с длиной ситуация обратная: чем длиннее, тем хуже проводимость. Сопротивление является обратным понятием проводимости.
Ω проводника проявляется, к примеру, в том, как он нагревается, когда в нем “бежит” ток. При этом нагрев проводника зависит от размера сечения и силы тока: чем меньше первое и больше второе, тем больше будет нагреваться материал.
Суть измерения Ω в законе Ома, благодаря которому мы понимаем, что сопротивление = отношению напряжения к силе тока. То есть R = U (напряжение) / I (сила тока). 1 Ом сопротивления указывает, что по кабелю движется ток в 1 Ампер, а напряжение составляет 1 Вольт.
Для измерения сопротивления есть специальный прибор — омметр.
Если же у вас есть мультиметр с функцией омметра, то вы тоже можете узнать величину Ω.
Но помните, что обычным мультиметром вы не сможете замерить большие сопротивления, потому что источником питания выступают пальчиковые батарейки или Крона (батарейка на 9 вольт в форме прямоугольника с двумя полюсами на одном из торцов).
Для проверки больших значений сопротивлений, например, изоляции, нужно использовать мегаомметр. На видео показано, как проверить сопротивление омметром:
Как выбрать нужный диапазон измерений (если тестер не определяет самостоятельно):
- Если вы приблизительно знаете, какого сопротивления ожидать, выставляйте ближайшее бОльшее значение.
- В случае, если приблизительное значение неизвестно, начинайте измерения с наибольшего диапазона, плавно переключаясь на меньший.
- Если важна точность, придется брать во внимание погрешности. Скажем, на резисторе стоит Ω 1 кОм. Учитывайте допуски для изготовления, составляющие 10%. Значит, настоящие показания могут быть в пределах 900-1100 Ом. Ещё один момент (на примере того же резистора): если вы поставите максимальный диапазон, например, 2000 kОм, тестер может выдать 1. Переведите ручку на 2 kОм: скорее всего, показания будут более точными.
Подключаем щупы
На корпусе мультиметра есть гнезда, в которые нужно вставить щупы. Чаще всего черный вставляется в отверстие с надписью СОМ, а красный в гнездо VΩmА. Но надписи могут отличаться, обязательно изучите инструкцию к мультиметру. Также советуем к прочтению статью о том, как пользоваться мультиметром. Она поможет разобраться, какие щупы к чему подключать, и в других моментах.
Проводим измерения
Теперь нужно дотронуться наконечниками контактов элемента, в котором нужно измерить сопротивление.
Помните, что наше тело тоже проводит ток, и у него есть сопротивление. Поэтому исключите прикосновение рук к контактам. В крайнем случае можете прижимать пальцами только одной руки контакт к щупу, но другой рукой этого делать нельзя, иначе показания будут неправильными.
Остаётся посмотреть на экран, чтобы увидеть значение сопротивления. Но учтите:
- Если показан 0, то нужно уменьшить диапазон измерений и провести измерение сопротивления мультиметром заново.
- Если вы увидели «ol» или «over» или «1», диапазон нужно увеличить. Кроме того, цифра 1 может указывать, что в сети нет тока из-за обрыва.
Как проверить мультиметром сопротивление провода
Обычно на мультиметрах есть режим прозвонки, с помощью которого можно проверить наличие или отсутствие обрыва на участке цепи. Режим прозвонки — значок “звуковой микшер”.
Как узнать целостность проводов:
- Выбираем режим прозвонки.
- Вставляем щупы в соответствующие гнезда.
- Проверяем щупы на повреждение (соединить наконечники друг с другом: при наличии сигнала всё в порядке).
- Наконечниками прикасаемся к контактам исследуемого участка кабеля, замкнув цепь.
Полезное видео о замере сопротивления мультиметром:
